With developments of technology of computer and network, researching on distributed measurement system becomes one of th......

Because of several advantages, such as no tool wear, independence on the mechanical properties of the material, and high......

针对航空发动机健康状态难以预测问题,提出了基于灰色理论和相关向量机组合预测的航空发动机状态预测方法。选取某真实航空发动机......

This paper aims to obtain the thermodynamic characteristics of the air system control device sealing part in different c......

Using TiAl alloy to substitute superalloy is a hot topic in aeroengine industry because of its low density,high elevated......

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针对二元矢量喷管进行了相似性的全三维建模，对二元矢量喷管的流场和温度场进行了数值模拟．并对二元喷管隐身技术进行了分析。......

航空公司发动机的集中送修会增加财务压力,导致备发周转困难等一系列问题。在已知发动机单次送修成本、周期、在翼寿命、备用发动......

运用BP神经网络方法建立数学模型．研究装配参数对整机振动的影响，进而实现对整机振动参数的预测。试验研究表明，所建模型具有较高的预......

设计了一种航空发动机高速振动智能检测监控系统,系统采用CPCI和模块化架构实现;针对航空发动机高速振动信号的特征,设计了基于DSP......

针对航空发动机研发领域内不同专业之间数据彼此孤立,相同专业的数据名称、符号、量纲不统一,无法应用大数据技术进行深层次分析的......

阐述舰用燃气轮机的技术要求,论述将航空发动机改型为舰用燃气轮机的技术优势,重点研究航空发动机舰用化改装的过程,介绍舰用航改......

阐述了燃气轮机的技术特点及其在军用舰艇及部分民用船舶上的应用,重点对其技术发展及现存主要问题进行了研究,同时介绍了以其作为......

综述了含氟橡胶材料的研究进展和其在航空发动机领域的应用现状。对比了氟橡胶、氟醚橡胶、全氟醚橡胶和氟硅橡胶的耐介质、耐热和......

随着时代的发展,航空发动机相关零部件的数字化检测技术越加先进,为发动机部件安装质量提供了基础保障,通过结合数字化检测技术的......

为了适应新一代航空发动机测试系统的发展要求,提高测试系统对计算参数的处理能力,结合航空发动机测试系统的自身特点,将逆波兰式......

为预估航空发动机风扇转子叶片受到冰雹撞击后的损伤情况,基于PAM-CRASH软件进行冰雹撞击风扇转子叶片仿真。采用SPH方法和带失效......

采用数值仿真分析方法对航空发动机短环形火焰筒结构进行简化处理,构建短环形火焰筒结构模型。通过有限元方法对结构进行流固耦合......

为研究航空发动机进口防冰问题，应用三维雷诺平均N—S方程和双方程k～ε模型，计算了某发动机进口支板外部空气流场，用欧拉法建立并求解......

为解决航空发动机静子叶片数目较多、结构较复杂，在强度分析时整体计算模型的规模较大，计算耗费时间较多的问题，利用MSC／NASTRAN的影像......

简要介绍了磁力端面密封的工作原理,研究了这种密封的设计要点及上进行了性能、耐久性及寿命试验.试验结果表明,磁力端面密封具有......

根据航空发动机磨损监测要求，在综合考虑民用数码相机和数字摄像机各自优点的基础上，对普通光学显微镜的光路进行了改进，设计了谱片自......

重点介绍并对比研究了几种油液监测方法,并阐释了该技术的应用及发展方向....

建立了巡航导弹发动机控制系统模型。分析了其综合控制器功能，将其划分为加减速功能块、转速功能块、燃气温度功能块、离散指令插件......

构建了基于PC104总线的航空绞车工作参数记录分析系统，重点阐述了下位机、上位机系统的硬件和软件设计；对测量结果进行了计算和分析，......

航空发动机非实时模型具有计算准确的特点,而实时模型由于做了相应的简化则计算快速.利用实时模型给出非实时模型的计算初值,根据......

某型发动机喷管在装机飞行时出现的小裂纹可能会引发严重的飞行事故。为了避免飞行事故的发生,基于有限元仿真技术,针对该型发动机......

提出将基于2参数威布尔分布的小子样零故障寿命试验方法用于航空发动机等高可靠性航空武器装备设计定型试飞阶段平均故障间隔时间......

针对1种航空发动机加力燃烧室用引气冷却的跨流稳定器结构形式,采用标准k-ε湍流模型数值模拟方法,对其流场结构进行了分析和研究,......

为提高新型喷管控制系统的可靠性及故障安全性，对该系统进行故障模式研究，并采取相应的对策以保证该系统在故障状态下能够安全工作。......

提出了一种基于CMAC神经网络与PID并行控制方法，利用传统的PID控制器实现反馈控制．保证系统的稳定性．并抑制扰动；利用CMAC神经网络控制......

针对航空涡喷发动机．给出了一种神经网络自适应控制结构。研究了该控制回路中辨识网络和控制网络的结构、离线训练以及初始权值的确......

通过阐述航空发动机科研试制的规律和特点,分析了目前航空发动机试制存在的主要问题.根据中国航空工业的实际情况,提出了提高航空......

从航空发动机的诞生到最先进的航空动力研制计划的实施,较详尽地分析了世界航空动力的发展态势;从军用和民用2方面论述了航空发动......

随着齿轮驱动涡扇(GTF)发动机进入航线运营日期的临近,业界对这种新型航空发动机的关注度逐渐提高。简要分析了GTF发动机相对于传......

航空发动机是一个结构复杂、非线性强的多变量控制对象.随着航空发动机全权限数字式电子控制器的研制和应用,控制变量也随着发动机......

讨论了航空发动机扭转振动测量的特点及其对测量系统的要求，提出一种基于激光多普勒原理的新型航空发动机转子扭转振动测量方法，并分......

随着航空发动机技术的发展和对适航安全性认识的深入,国外适航规章愈加完善,我国的适航研究显得更加迫切。本文分析了FAA25部361条......

研究了多型航空发动机测量耙的结构。在满足工程要求的前提下,合理简化三维模型,建立了基于ANSYS的航空发动机测量耙模态分析法。......

文章介绍了开发发动机试车数据库的难点和需求，本数据库的结构、功能与特点等。另外，论述了数据库的关系和时空扩展性。......

国际上,自第三代航空发动机开始,封严涂层普遍采用含氮化硼的可磨耗涂层。该类封严涂层喷涂材料属于混合粉末,由金属粉末、金属氧......

为了通过视情维修策略控制民航发动机在翼时间,分析了发动机维修与在翼时间的特点,建立了反映在翼时间与状态监测变量和故障强度之......

航空发动机在使用过程中出现多次轴承滚道剥落故障，引发了系统失效。从介绍故障件检测方法和分析内容入手，对故障产生的机理进行了深......

航空发动机转子系统的振动对飞机的飞行安全具有重要影响.文中针对某型航空发动机无中介轴承的双转子系统的结构特征,采用集中质量......

叙述了用于燃烧室内部高温、高压条件下的噪声测量系统以及根据系统的动态特性对测量结果的修正.根据大量的测试结果分析了燃烧室......

简要地总结和对比了畸变对航空发动机稳定性影响的研究方法.以某型涡扇发动机稳定性数值计算为例,具体分析了进口动态压力畸变对发......

对某型航空发动机的加力嗡鸣现象进行了说明,对其产生的原因进行了分析,提出了排故措施,并进行了试验验证.试验结果表明:通过对比......

分析了航空发动机附件机匣轴承衬套采用松螺纹固定的结构在高温时失效的原因.提出了过盈螺纹螺桩固定方案,通过理论分析及试验器试......

论述了UG软件在航空发动机外部管路设计中的应用过程及优势....

对飞行数据中反映发动机寿命损耗的参数进行处理,即野点剔除、峰谷点检测、无效幅值去除,在此基础上,应用一种新的实时雨流计数方......